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A400M運輸機完成第2次飛行
A400M運輸機在12月22日完成第2次飛行，進行飛行包絡線(Flight Envelopes)擴展飛行，同時為其2009年試飛活動畫上句號。此次飛行在西班牙塞維利亞(Seville)的歐洲航太防衛暨太空公司(EADS)的工廠進行，由於天氣原因比原計劃推遲幾天。
在3小時10分鐘的飛行中，飛機達到30000ft(約9144m)高度，同時達到330kt(555km/h)的最大使用速度和馬赫0.72。
空中巴士軍機公司(AirbusMilitary)表示，第2次飛行還避免了發動機故障的重現。在12月11日的首次飛行中，由於故障機組員將4具TP400-D6發動機中的1具發動機轉入慢車狀態。當時，機組人員發現1具發動機的全權數值控制系統(FADEC, Full Authority Digital ElectronicControl)的1個通道出現異常，系統接入第2條通道，由於機組員得到的資訊與遙測系統讀取的資訊之間有矛盾，機組員作為預防措施將該發動機轉入慢車。
A400M試飛工作要到2010年1月1日之後恢復進行。
空中巴士公司飛行業務主管費南多．阿隆索(Fernando Alonso)表示，A400M頭2次試飛進展不錯，過去飛機試飛項目前幾次飛行後才能達到相同的目標。空中巴士計畫在3年的飛行試驗專案中完成1200小時飛行。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 運輸機應該載一些比較重的東西
你的文章中有提到高度跟速度
卻沒說它的載重如何
實在無法知道它的用途
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